Arrangørene kan fortelle at over 240.000 personer fra 60 land gjestet den ni dager lange gigantmessen, en økning på 0,9 prosent fra 2009. Dette skjedde til tross for en svak nedgang i antall stands. Men - med 1.568 utstillere totalt var det likevel nok å se på messen!
I skuddet: Seilbåter og små motorbåter
Ifølge Jürgen Tracht, administrerende direktør for den tyske båtbransjeorganisasjonen BVWW var seilbåt-utstillerene publikumsvinnerne, ved siden av at interessen for mer moderate motorbåter i klassen under 40 fot var stor. Særlig oppmerksomhet fikk de mange små motorbåtene på messen, mens produsenter av luksusyachter merket at rikfolk fortsatt holder tilbake på de tunge investeringene.
«Bunnen er nådd»
Også satsingen på aktiviteter der publikum kunne delta var en suksess, og de mange reiselivsaktørene og charterselskapene hadde gode dager. Mange av disse utstillerne mener Boot 2010 var den beste messen på mange år.
- Vi har nå nådd slutten på nedgangstidene i bransjen. Messegjestene var kjøpevillige og kunnskapsrike, sier en fornøyd Tracht til IBI News.
Messer i Norge, Sverige og Finland
Etter at verdens største innendørsmesse er vel i havn vender nå båtfolk i Norden blikket mot messer i nærområdet. Lørdag åpner «Båtmässan» i Gøteborg, der hele 20 nye båter vil bli avduket. Deretter tar vi turen til Helsingfors og byens International Boat Show (13.-21. februar) - eller til Bergen og «Dra til Sjøs»-messen 18.-21. februar, før stafettpinnen går videre til «Allt för sjön» i Stockholm 6.-14. mars.
Den siste og trolig viktigste av senvinterens tunge messer før norske båtfolk er «Sjøen for alle», som arrangeres på Lillestrøm 12.-21. mars.
Askeladdens Commuter 10 RIB ble i høst lansert med to 370 HK dieselmaskiner. Nå kommer byggenummer to med doble 300-hestere fra Suzuki - og et priskutt på en million kroner.
Interessen er stor for verdenspremièren Viknes 1080 Sunbridge under årets første norske båtmesse. Dette til tross for at grombåten fra Bakarvågen får en prislapp på vel tre millioner kroner.
Den ene aluminiumsnyheten etter den andre kommer fra oppfinnsomme svenske og finske produsenter. Nå melder også Alukin seg på med sin nye bowrider 750 DP.
Den svenske tankmåleren Gobius, som gjør det mulig å ettermontere tankmålere uten boring eller demontering blir oppgradert. Nye Gobus 3.0 vil tilby trinnløs visning av måledata.
Blu 26 kombinerer fart, moro og sikkerhet. Den sveitsiske innsjøbåten, som er konstruert spesielt for forholdene på Bodensjøen, egner seg også til matchracing og opplæring ved kysten.
Sesongnyheten Jeanneau Merry Fisher 645 kan bli en aldri så liten slager. Det franske verftet har klart gi 21-foteren en dyktig porsjon storbåtfølelse.
Ungarske Bluestar har tidligere overrasket oss positivt med sine prisgunstige småbåter. På Boot 2010 presenterer verftets tyske agent den noe større styrehusmodellen Holiday.
Høyre vil foreslå i Stortinget at regelverket for toll av fritidsbåter endres til å tillate opplag i inntil 18 måneder uten at det fremmes krav om moms og importavgifter.
Utskriftsvennlig versjon
